ITB barcos

Realiza la inspección técnica de tu barco

La documentación náutica es particular y cada operación de compra-venta y situación personal puede enfocarse de diferentes formas. En Motyvel conocemos estas gestiones burocráticas y te damos servicio completo de tramitación y asesoramiento en todo tipo de gestiones, documentaciones y seguros para tu embarcación. Cuidamos de tu barco con nuestros servicios profesionales. 

Somos expertos en Inspecciones Técnicas (ITB), cambios de nombre, matrícula turística o tramitación de la Licencia Estación Barco (LEB) y muchos más trámites a los que el usuario no está habituado, pero sí forman parte de nuestro día a día. 

Lo que puede ser un quebradero de cabeza para el armador más experimentado en navegación pero poco habituado a los temas de papeleo y burocracia náutica, es algo que nosotros conocemos a fondo. Contacta con nosotros y...¡Disfruta de tu barco olvidándote de los papeles!

 

¿Cuál es la documentación de barco obligatoria?

Si quieres evitar sanciones administrativas no puedes olvidar lo siguientes documentos cada vez que vayas navegar con tu barco.

Tu barco debe tener el certificado de registro español o el permiso de navegación dependiendo de la lista de matrícula según la embarcación que tengas. Este documento es importante, se asemeja al permiso de conducir un coche. 

Otro documento que debes llevar siempre contigo es el certificado de navegabilidad, el famoso ITB. Que es el equivalente a la ITV en un coche.

Como los barcos no tienen una matrícula con la que en plena navegación las autoridades portuarias puedan comprobar cierto datos de nuestro barco, como por ejemplo, si cuenta con un seguro vigente. Es muy importante no solo llevar el documento que acredita tener el seguro obligatorio sino que también es necesario llevar el justificante de pago que demuestra estar en vigor en ese momento. 

En el caso de que nuestro barco no esté obligado a matricularse, sino que sea una embarcación inscrita que solo puede navegar por aguas españolas,  debemos llevar siempre el certificado de inscripción. 

Además, si el uso de nuestro barco es para pescar, o vais a realizar esta actividad durante la navegación, se debe llevar siempre la licencia de pesca.

El libro de Rol es solo necesario si se lleva tripulación, y si es así también se debe llevar la documentación que acredite sus funciones. 

Y por supuesto, debemos llevar nuestra titulación que nos acredita para poder ejercer como patrón de barco. 

 

¿Qué tipo de seguro contrato para mi barco?

En España no todos los barcos están obligados a contratar un seguro. 

Los barcos de recreo y deportivos propulsados a motor, todos aquellos que carezcan de motor pero que cuenten con una eslora superior a 6 metros, las embarcaciones neumáticas o semirrigida a motor a partir de los 2,5 metros de eslora y las motos de agua están obligados a contratar un seguro de responsabilidad civil. 

Las embarcaciones a remo o vela con una eslora menor de 6 metros no tienen la necesidad de contratar seguro, aunque si es recomendable. 

Las empresas de seguro ofertan pólizas que se adaptan a las características de cada barco, pero el seguro obligatorio debe cubrir en todo caso la responsabilidad civil en daños materiales o personales que se pudiese provocar navegando y/o  teniendo el barco en el puerto atracado. 

Para poder participar en competiciones con nuestra embarcaciones es obligatorio contar con otro seguro para estas ocasiones. 

Además, existen seguros complementarios para cubrir robos, accidentes de ocupantes o tripulación, o seguros de asistencia. 

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